Год назад NASA дала старт программе CLPS (Commercial Lunar Payload Services). Ее основная цель — привлечение коммерческих фирм к освоению Луны. Участники программы смогут претендовать на получение контрактов на доставку различных грузов на поверхность естественного спутника нашей планеты.
Первыми участниками CLPS стали девять представителей аэрокосмической индустрии — от компаний с многомиллиардным оборотом до сравнительно малоизвестных стартапов. Теперь их количество увеличилось до 14. 18 ноября NASA назвала пять новых компаний, присоединившихся к программе. Ими стали Blue Origin, Ceres Robotics, Sierra Nevada Corporation, SpaceX и Tyvak Nano-Satellite Systems.
Среди перечисленных участников основной интерес традиционно вызвала заявка SpaceX. Президент компании Гвинн Шотвелл (Gwynne Shotwell) уже заявила о планах использовать для нужд CLPS новый космический корабль Starship, который мог бы доставить на поверхность Луны до 100 тонн грузов. По словам Шотвелл, в компании надеются, что его первая лунная миссия станет возможна уже в 2020 году.
В свою очередь Blue Origin рассчитывает использовать посадочную платформу Blue Moon. В мае компания представила публике ее макет. Платформа также должна стать основой пилотируемого лунного аппарата для программы Artemis. Blue Origin разрабатывает его совместно с Lockheed Martin, Northrop Grumman и Draper. Что касается Ceres Robotics, Sierra Nevada и Tyvak Systems, то они делают ставку на небольшие спускаемые аппараты, предназначенные для доставки на лунную поверхность специализированных грузов.
На данный момент NASA выдала три контракта по программе CLPS. Их получили компании Astrobotic, Intuitive Machines и OrbitBeyond. Первые две уже подписали пусковые контракты со SpaceX и ULA. Что касается OrbitBeyond, то эта компания позже отказалась от взятых обязательств, сославшись на внутренние проблемы.
По материалам https://www.nasa.gov
