Наприкінці вересня надважка ракета Starship має вперше вийти на навколоземну орбіту. Усі попередні випробувальні польоти навмисно проходили нижче потрібної для цього швидкості. Цього разу на орбіті планують залишити партію супутників Starlink нового покоління. Дату старту нещодавно зсунули на тиждень пізніше.
Вікно старту 28 вересня
Стартове вікно відкривається 28 вересня о 15 годині 15 хвилин за київським часом і триває 75 хвилин. Спершу політ планували на 22 вересня, але компанія перенесла спробу.
Для ракети Starship це буде чотирнадцятий випробувальний політ, хоч і перший з виходом на орбіту. Він також стане другим відтоді, як у червні SpaceX вийшла на біржу в рамках найбільшого IPO в історії.
Маршрут другого ступеня
Другий ступінь має піднятись на висоту близько 275 кілометрів і зробити приблизно шість обертів навколо Землі. Уся місія триватиме майже 10 годин. Завершити її планують керованим входом в атмосферу і приводненням у Тихому океані на захід від Чилі, йдеться в описі польоту на сайті SpaceX.
Сходити з орбіти корабель буде за допомогою одного двигуна Raptor. Імпульс для виходу на неї виконають лише після того, як група керування переконається в достатньому резервуванні систем, потрібних для того гальмування наприкінці місії.
Перші Starlink V3 у мережі
На борту 26 супутників Starlink третього покоління. Уперше їх планують залишити в угрупованні, а не звести з траєкторії. Після відокремлення апарати розкриють антени і сонячні панелі, піднімуть висоту власними двигунами й за кілька тижнів почнуть обслуговувати клієнтів. Кожен додає мережі 1 Тбіт/с, разом 26 Тбіт/с за один рейс.
У липні на 13-му польоті таких апаратів було 20. Траєкторію тоді обрали суборбітальну навмисно, тому всі вони згоріли в атмосфері приблизно за 20 хвилин після відділення, про що ми писали раніше. Звʼязок з кожним встигли встановити і зняти телеметрію.
Проблеми з прискорювачем
Гальмівний маневр для повернення Super Heavy у липні вперше відпрацював усіма 33 двигунами. Наприкінці роботи три центральні показали ознаки обмерзання, через що маневр довелось обірвати. Далі перед приводненням із 13 запланованих двигунів запустились лише 8, тому прискорювач упав у воду жорстко.
Перед новим стартом поліпшили фільтрацію палива на подачі й змінили програмне забезпечення, щоб повторне запалювання спрацьовувало надійніше. Ловити прискорювач вежею цього разу не планують, приводнення знову буде в морі. Від спроби перехопити корабель Ілон Маск теж відмовився, бо вибух на нинішньому етапі коштував би компанії надто дорого, пише TechCrunch.
Чому вихід на орбіту відкладали
Жоден із тринадцяти попередніх польотів не планувався орбітальним. Корабель навмисно розганяли повільніше за потрібну швидкість, щоб він гарантовано увійшов в атмосферу навіть за повної відмови двигунів. Тобто дотягнутись туди компанія могла й раніше, просто не ставила це за мету.
Falcon 9 для порівняння вийшов на орбіту з першої спроби ще в червні 2010 року. Тепер SpaceX збирається вивести цю ракету і важчу Falcon Heavy з експлуатації, щойно Starship літатиме надійно по кілька разів на тиждень. Повернення корабля і швидке повторне використання перевірятимуть у наступних запусках.
