SpaceX осуществила новый прожиг ускорителя Super Heavy

25 августа компания SpaceX провела огневое испытание ускорителя Super Heavy с бортовым номером B9. Он будет задействован в следующей попытке запуска космического корабля Starship.

Самая мощная ракета в истории

Ускоритель Super Heavy является крупнейшей и мощнейшей ракетной ступенью в истории. Его длина составляет 70 м, диаметр — 9 м. Ускоритель оборудован 33 двигателями Raptor, работающими на жидком метане и кислороде. Его баки способны вместить 3600 тонн топлива (масса самой ступени в сухом варианте составляет порядка 200 тонн).

Ступени Super Heavy. Источник: SpaceX

На данный момент Super Heavy использовался в одном тестовом полете, который состоялся в апреле этого года. Тогда у во время запуска и в ходе последующего набора высоты у ступени отключилось несколько двигателей, что стало одной из причин, почему Starship не удалось выйти на орбиту. При этом SpaceX также недооценила силу воздействия двигателей Super Heavy на стартовую площадку, и она получила существенные повреждения.

За последующие месяцы специалисты компании отремонтировали стартовую площадку и оснастили ее системой водяного охлаждения. Следующим шагом стали огневые тесты нового экземпляра Super Heavy, который будет задействован в следующем испытании Starshrip.

Прожиг Super Heavy

Первый прожиг Super Heavy состоялся 6 августа. Он должен был продолжаться 5 секунд, но в реальности был остановлен через 2,7 секунды после начала из-за преждевременного отключения четырех двигателей.

В SpaceX не сочли подобный результат удовлетворительным и подготовили Super Heavy к новому прожигу. Он состоялся 25 августа. В этот раз прожиг продолжался ровно столько, сколько и планировалось. Однако вновь не обошлось без ложки дегтя в виде двух преждевременно выключившихся двигателей Raptor.

На данный момент неизвестно, собирается ли SpaceX проводить еще один прожиг ускорителя. Но в самой компании уже назвали его успешными.

В том случае, если SpaceX решила удовлетвориться имеющимися результатами, это значит, что компания сняла одно из последних технических ограничений на пути к следующему орбитальному испытанию Starship. Основной вопрос сейчас заключается в получении разрешения Управления гражданской авиации США (FAA). Недавно SpaceX передала организации отчет о расследовании причин аварии Starship, произошедшей во время его первого орбитального испытания. FAA должно утвердить его и оценить, внесла ли компания необходимые изменения. По мнению экспертов, на это потребуется как минимум несколько недель.

Только самые интересные новости и факты в нашем Telegram-канале!

Присоединяйтесь: https://t.me/ustmagazine