Маленький выносливый марсианский вертолет Ingenuity переживает зимний период. Вертолет временно перестал летать в июле, поскольку столкнулся с низкими сезонными температурами и увеличением пыли в атмосфере. Оба препятствия ограничили его способность заряжать батарею. Температура в кратере Езеро все еще низкая и опускается до -86°C ночью, но команда Ingenuity готовится к короткому 30-му полету.
«30-й вылет будет коротким скачком, который проверит состояние нашей системы после того, как мы пережили зиму. Взлет также поможет очистить солнечные панели от осевшей на них после пыли 29-го полета», – прокомментировал руководитель команды Ingenuity Тедди Цанетос.
Ingenuity завершил свой 29-й полет 11 июня. С тех пор летательный аппарат не поднимался в небо Марса. Поэтому команда провела некоторые проверки, чтобы убедиться, что все работает должным образом. Проверки включали вращение винтов на низких оборотах 6 августа, а 15 августа – на высоких. Во время тестирования вертолет остался на поверхности, но раскрутил свои винты до скорости, используемой во время фактического полета. Результаты проверок не выявили никаких недостатков.
Во время тридцатого полета вертолет будет находиться в воздухе около 30 секунд, поднимется на высоту 5 метров и пролетит 2 метра перед приземлением. Цель полета будет состоять в том, чтобы проверить, сможет ли вертолет точно приземлиться прежде, чем переходить к более выносливым миссиям. Как только это будет подтверждено, вертолет сможет вернуться к более длительным полетам, например, вдоль дельты Езеро, которую сейчас исследует марсоход Perseverance.
«С более высоким уровнем заряда батареи будут более длительные полеты. В конце концов, Ingenuity сможет питать свои внутренние обогреватели в течение ночи, что не даст электронике замерзать на марсианском холоде каждый вечер», – добавил Тедди Цанетос.
Ранее мы сообщали, как вертолет NASA Ingenuity Mars получил престижную награду.
По материалам NASA
Только самые интересные новости и факты в нашем Telegram-канале!
Присоединяйтесь: https://t.me/ustmagazine
