Коалиция космической безопасности опубликовала новый документ по безопасному управлению космическими аппаратами на орбите. Самым интересным обновлением в нем стали «правила дорожного движения», в которых расписано, кто должен уступать право пролета при сближении.
Новые правила космического движения
Коалиция по космической безопасности 4 апреля обнародовала документ под названием «Лучшие практики для устойчивого развития космических операций». По сути, он является руководством для всех операторов спутников, которые хотят безопасно проводить операции на орбите.
Этот документ является обновлением предыдущих рекомендаций. Наиболее интересны в нем правила, как аппараты на орбите должны уступать друг другу путь. В соответствии с ним, все они делятся на пять категорий: неманевренные, минимально маневренные, маневренные, объекты с автоматическим избеганием столкновений и космические корабли с экипажем.
В целом маневры имеют приоритет в пользу более сложных космических кораблей, если нет других договоренностей. Например, во время сближения маневренного космического корабля с тем, который автоматически избегает столкновений, маневрировать должен последний. Особая координация может потребоваться в случаях столкновения двух космических аппаратов одной категории.
Кто будет выполнять новые правила?
Правила, изложенные в документе, вытекают из заинтересованности правительств в установлении похожих обязательных правил в государственных нормативных актах. Они еще только разрабатываются, но это не значит, что новые рекомендации носят формальный характер.
Проблема координации движения спутников на орбите была всегда. Ранее она решалась путем переговоров операторов по каждому конкретному случаю. Новые «правила дорожного движения» упрощают эту процедуру, поскольку благодаря им, компании, которые их признают, смогут заранее знать, кто должен маневрировать.
И список этих компаний не такой уж маленький. На момент выхода обновленной версии документ поддержали 27 компаний и организаций. В него входят главные спутниковые операторы GEO Inmarsat, Intelsat и SES, также спутниковые операторы LEO Iridium и Planet. И это далеко не предел, ведь прошлую версию правил выполняли более 60 участников космического движения.
Другие изменения в правилах
«Правила дорожного движения» — не единственные изменения в документе. Он, в частности, призывает операторов спутников избегать преднамеренной фрагментации, возникшей в результате испытаний российского противоспутникового оружия в 2021 году.
Документ ссылается на обновленные международные рекомендации и стандарты по космической устойчивости и предотвращению образования мусора, а также кибербезопасности во избежание несанкционированного доступа. Существуют обновленные рекомендации по утилизации космических кораблей по завершении их миссий.
По материалам spacenews.com.
Только самые интересные новости и факты в нашем Telegram-канале!
Присоединяйтесь: https://t.me/ustmagazine
