Від спорту до космосу: ударопоглинальні матеріали нового покоління

Безпечніші шоломи та м’якші посадки: інженери Університету Вісконсин-Медісон створили новий фреймворк для швидкого проєктування ударопоглинальних піноматеріалів. На відміну від звичної практики розглядати лише механічні властивості піни, підхід одразу враховує ще й геометрію — товщину та площу накладки — й підказує, як досягти потрібної безпеки без зайвої ваги та об’єму. Це скорочує місяці проб і помилок у лабораторії, а область застосувань розширюється від спортивних і військових шоломів до амортизаторів посадкових опор космічних апаратів.

Схема, як ударопоглинальні піни зменшують прискорення під час зіткнень — від спорту до посадки космічних апаратів. Наведена спрощена модель гальмування, типи кривих напруження — деформація та схеми підбору товщини й площі піни. Джерело: nature

Команда показала, що в низці сценаріїв піни з нелінійною кривою напруження — деформація можуть перевершувати традиційні матеріали, орієнтовані на плато деформації, особливо коли потрібні тонкі та легкі захисні накладки. Автори зібрали все у зручні карти дизайну, де за заданими межами прискорення / навантаження фреймворк видає оптимальні комбінації товщини, площі й параметрів матеріалу.

Сподобався контент? Підписуйся на нашу спільноту і отримуй більше про космос Друковані журнали, події та спілкування у колі космічних ентузіастів Підписатися на спільноту

Щоб продемонструвати метод, дослідники оптимізували архітектуровані VACNT-піни (піни із вертикально вирівняних вуглецевих нанотрубок), які поєднують малу густину з високим поглинанням енергії та майже повним відновленням після сильного стиску.

Механічні та фізичні властивості архітектурованих пінопластів VACNT, синтезованих методом FCCVD. Джерело: nature

Посадкові опори місяцеходів і зондiв, вузли кріплення оптики та електроніки телескопів, віброізоляція при виведенні на орбіту — всі ці елементи вимагають точного балансу між масою, товщиною та рівнем захисту. Новий фреймворк дозволяє задати допустимі пікові прискорення та стиск й отримати найтонші / найлегші вставки, що витримають посадковий удар або вібраційні навантаження під час старту. VACNT-піни, які зберігають властивості у широкому діапазоні швидкостей деформації та температур, особливо привабливі для екстремальних космічних умов.

Щоб інновації на кшталт ударопоглинальних матеріалів справді полетіли в космос, потрібен бездоганний план — від першої ідеї до старту й повернення. Як формують наукові цілі, пишуть вимоги, проходять PDR/CDR, узгоджують вікна запуску й готують резервні сценарії? У нашому матеріалі прості пояснення, наочні схеми та приклади з місій NASA/ESA. Хочете побачити, як насправді народжується космічна місія? Переходьте за посиланням на статтю «Як плануються космічні місії: від ідеї до запуску і назад».

За матеріалами nature, engineering.wisc, interestingengineering

Новини інших медіа
Hubble здійснив ювілейний 200-тисячний оберт навколо Землі
Сонячні панелі на кремнії дозволять знизити вартість експлуатації супутників
Що приховують далекі галактики? Запрошуємо школярів на зустріч з астрофізикинею
Іспанський супутник ALISIO-1 спостерігає за нафтовою плямою навколо танкера Caroline Bezengi
Галактика M74 виявилася вдвічі більшою, ніж вважалося
Науковці виявили найхолоднішу лавову планету
Ванільне морозиво з посипкою: чому вчені більше не вірять у «чистий» Всесвіт
Ровер Perseverance виявив сліди гарячих підземних вод на Марсі
NASA відверто побоюється китайської місії «Чан’е-7»
Інженери закінчили збирати Starship. Старт запланований на понеділок