Компания SpaceX осуществила третье испытание нового космического корабля Starship. Он успешно выполнил большую часть поставленных перед ним задач.
Starship был запущен с территории полигона SpaceX в техасской деревне Бока-Чика. Пуск прошел без каких-либо осложнений. Ускоритель Super Heavy успешно отработал свой участок, после чего отделился от корабля. Далее он выполнил маневр возврата и приводнился в Мексиканский залив. Правда, финальный тормозной маневр явно прошел не совсем так, как планировалось. Но в любом случае это огромный прогресс по сравнению с предыдущими полетами.
Что касается Starship, то он тоже успешно вышел на нужную траекторию, после чего приступил к выполнению испытательной программы. Она включала три ключевых теста:
- открытие грузового отсека;
- перекачивание топлива между баками корабля;
- повторное включение в вакууме двигателя Raptor.
Инженеры SpaceX сумели открыть и закрыть грузовой отсек Starship, а также провели тест по перекачке топлива (насколько он был успешным, объявят позже). А вот повторное включение двигателя Raptor не состоялось из-за технических проблем.
Последней частью полета стал вход в атмосферу. В этот момент корабль двигался со скоростью 7,4 км/с. Благодаря системе спутниковой связи Starslink следившие за трансляцией могли в режиме реального времени увидеть невероятное по красоте зрелище, как вокруг Starship образовалось облако плазмы. К сожалению, в тот момент когда корабль находился на высоте 65 км, трансляция прервалась. Позже в SpaceX подтвердили, что потеряли всю телеметрию со Starship. Это говорит о том, что корабль разрушился на этом этапе.
Starship re-entering Earth's atmosphere. Views through the plasma pic.twitter.com/HEQX4eEHWH
— SpaceX (@SpaceX) March 14, 2024
Возможно, Starship погиб из-за потери части теплозащитных плиток. В момент входа в атмосферу в трансляции можно было увидеть отлетевшие от корабля фрагменты. Скорее всего, это были плитки. Кроме того, судя по телеметрии, в последние секунды своей жизни Starship несколько раз резко менял свое положение, словно его закрутило. Возможно, именно эти маневры и привели к разрушению корабля.
В любом случае, третье испытание можно по праву назвать большим успехом для SpaceX. Специалистам компании удалось решить большую часть поставленных задач, а Starship осуществил устойчивый полет. Что касается выявленных проблем, то они станут целью для следующего испытания. Когда оно состоится пока что неизвестно, но очевидно, что SpaceX постарается провести его как можно скорее. Если между первым и вторым тестом прошло семь месяцев, то второй и третий разделили всего четыре. Ранее Илон Маск заявлял о намерении осуществить шесть полетов Starship в 2024 году.
Краткая история Starship
Starship — это созданная компанией SpaceX крупнейшая в истории ракета-носитель. Она состоит из одноименного космического корабля и ускорителя (первой ступени) под названием Super Heavy. Оба компонента являются многоразовыми. Длина Super Heavy составляет 71 метр. Ступень оснащена 33 двигателями Raptor, использующими метан в качестве горючего и жидкий кислород в качестве окислителя. Длина Starship составляет 50 метров, он оснащен шестью двигателями Raptor. В многоразовой версии он сможет доставить 100–150 тонн груза на низкую околоземную орбиту.
Первый полет Starship состоялся 20 апреля 2023 года. Во время набора высоты у гигантской ракеты отключился ряд двигателей Raptor. Это произошло из-за пожара в двигательном отсеке. В итоге, она достигла отметки в 39 км, после чего потеряла управление, начала неконтролируемо вращаться и затем разрушилась.
Второй полет Starship состоялся 18 ноября 2023 года и прошел намного продуктивнее первого. В этот раз ускоритель Super Heavy отработал весь участок полета, после чего успешно отделился от корабля. Правда, вскоре после этого он разрушился. Это произошло из-за засорения фильтра, использовавшегося для подачи кислорода к двигателям.
Сам же Starship продолжил набор высоты. Но когда он был близок к тому, чтобы развить первую космическую скорость и выйти на орбиту, корабль был подорван системой аварийного прерывания полета. Причиной аварии стал сброс излишка жидкого кислорода, который использовался для имитации полезной нагрузки. Во время процедуры произошла утечка в задней части корабля, которая привела к возгоранию и пожару. Это и вызвало срабатывание системы прерывания полета.
Только самые интересные новости и факты в нашем Telegram-канале!
Присоединяйтесь: https://t.me/ustmagazine
