В NASA объявили, что для обеспечения МКС всем необходимым для прекращения ее работы продлят контракты с тремя частными компаниями. Ими станут SpaceX, Northrop Grumman и Sierra Space.
NASA определилась с партнерами по МКС
Эксплуатация Международной космической станции завершится к 2030 году. Это в очередной раз подтвердили представители NASA, опубликовав 2 марта свои планы по контрактам с частными компаниями на доставку грузов на нее в финальный период функционирования, то есть с 2027 по 2030 год.
Новых конкурсов среди частных перевозчиков NASA проводить не собирается. Вместо этого предложено продлить контракт с тремя компаниями, с которыми они были заключены ранее: SpaceX, Northrop Grumman и Sierra Space. По завершении эксплуатации МКС ее должны заменить частные космические станции.
Почему NASA не объявило конкурс, как это обычно бывает не сообщается. Вполне возможно, что кроме трех уже проверенных партнеров там просто не видят других вариантов. Однако в сообщении указано, что если кто-то сможет предложить свои услуги на доставку грузов на МКС, то может направлять свои предложения в космическое агентство.
Партнерство NASA с частными компаниями
Сотрудничество NASA с тремя названными компаниями продолжается уже несколько лет. Первые контракты на коммерческие перевозки CRS-2 с Orbital Sciences (теперь часть Northrop) и SpaceX были заключены еще в 2016 году. Тогда каждый из них гарантировал заказ по крайней мере 6 миссий.
В 2022 году этот контракт был расширен. На сегодняшний день общее количество заказанных NASA миссий составляет 14 для Northrop и 15 для SpaceX. Что же касается Sierra Space, то они до сих пор не запустили свою космическую челноку Dream Chaser. Контракт с этой компанией предусматривает 3 запуска и компания убеждает, что первый из них состоится уже осенью этого года с помощью новой ракеты Vulcan Centaur.
Стоимость дополнительных миссий не разглашается. Но согласно базам данных закупок, на сегодняшний день NASA выделило Northrop около 2,2 миллиарда долларов, Sierra Space — 1,1 миллиарда долларов, SpaceX — 2,35 миллиарда долларов.
Теоретически в эту группу компаний могла бы Boeing со своим CST-100 Starliner, но пока NASA не принимает его во внимание. Также заявку подавали Lockheed Martin, но что именно они предлагают, так и осталось неизвестным.
По материалам: spacenews.com
Только самые интересные новости и факты в нашем Telegram-канале!
Присоединяйтесь: https://t.me/ustmagazine
