Жесткая экономия на Artemis: Boeing увольняет 400 инженеров ракеты SLS

Около 400 сотрудников, вовлеченных в программу создания лунной ракеты Space Launch System (SLS) от Boeing, потеряют работу из-за распределения активов, пересмотра плана программы NASA Artemis и связанных с ней расходов. Это происходит под руководством генерального директора Келли Ортберга, который стремится оптимизировать структуру компании. 

NASA Space Launch System (SLS)
Мобильная установка с ракетой NASA Space Launch System (SLS) и космическим кораблем Orion выкатывается из High Bay 3 здания Vehicle Assembly Building к стартовому комплексу 39B. Фото: NASA / Flickr

Компания сообщила, что в ближайшие недели работники, которых затронет сокращение, получат 60-дневные предупреждения об увольнении. Boeing также пытается найти возможности, чтобы не увольнять сотрудников, а перевести их на другие должности в пределах компании. 

«Мы работаем над минимизацией потерь рабочих мест, активно ища варианты перераспределения сотрудников по всей организации», — отметил представитель Boeing в комментарии для Reuters

Сокращение коснется более трети персонала, задействованного в программе SLS, ключевого компонента миссии Artemis. Эта программа NASA, инициированная еще во времена администрации Дональда Трампа, имеет целью возвращение астронавтов на Луну впервые со времен миссии Apollo 17. Общий бюджет проекта оценивается в 93 миллиарда по состоянию на 2025 год. 

SLS
Сокращение коснется 400 работников Boeing, которые работали над ракетой SLS программы Artemis. Фото: NASA/Flickr

Ракета SLS дебютировала в ноябре 2022 года после более десяти лет разработки. Она вывела в космос космический корабль Orion, который в автоматическом режиме без экипажа облетел вокруг Луны и успешно вернулся на Землю. Этот запуск стал ключевым шагом в реализации амбициозной кампании Artemis. 

Положительный прогноз Boeing

Параллельно Boeing обнародовал прогноз, согласно которому авиакомпании Индии и Южной Азии в течение следующих 20 лет приобретут 2835 новых коммерческих самолетов. Этот показатель почти вчетверо превышает текущий уровень. 

Предыдущий прогноз Boeing, опубликованный в прошлом году, оценивал потребность в 2705 самолетах. По словам Эшвина Найду, руководителя коммерческого маркетинга Boeing в регионе, рост спроса обусловлен увеличением доступности авиаперевозок.

«Авиакомпаниям понадобятся современные, топливно-эффективные самолеты, чтобы удовлетворить этот спрос в следующие два десятилетия», – отметил Найду. 

Сокращение персонала в программе SLS и оптимистичные прогнозы роста авиаперевозок свидетельствуют о том, что Boeing находится на этапе серьезных изменений, балансируя между оптимизацией расходов и поиском новых рынков.

Ранее мы сообщали о том, как ракета SLS для лунной программы Artemis оказалась под угрозой закрытия.

Рой Дайсона может уничтожить жизнь на Земле
Второй шанс: NASA планирует следующий полет Starliner в 2026 году
Кто ответит, если Илон Маск разобьет базу на Луне: правовые дыры космической эры
Первый орбитальный запуск с территории Европы назначен на 24 марта
Средиземноморский детектор нейтрино рассказывает о квантовой гравитации
Для школьников запускают онлайн-лекторий о технологиях Noosphere Ed&Tech
Спутник сфотографировал остатки древнего кратера в Австралии
Подросток вместо младенца: в самой далекой галактике Вселенной найден кислород
Скрытые океаны Марса: обнаружены доказательства жидкой воды под поверхностью
Риск жизнью за 5 долларов в день: сколько получили астронавты Starliner за 286 дней в космосе