Історична справедливість: Техас вимагає віддати їм Space Shuttle Discovery

Після завершення програми Space Shuttle 2011 року чотири космічні кораблі-ветерани відправили до різних музеїв на території США. Однак Техас, де розташований ключовий Космічний центр NASA імені Джонсона, залишився без ключового експоната. Тепер сенатори-республіканці Джон Корнін і Тед Круз вимагають повернути шатл Discovery зі Смітсонівського музею у Вірджинії до Х’юстона, ініціювавши законопроєкт Bring the Space Shuttle Home Act. Але чи реально це зробити?

Discovery
Космічний шатл Discovery є центральним експонатом космічного ангара Джеймса С. Макдоннелла в Смітсонівському національному музеї авіації та космосу в Центрі Стівена Удвар-Хейзі в Шантільї (штат Вірджинія)

Історична справедливість чи політика

Техасці вважають: Х’юстон, де розташований Центр управління польотами Space Shuttle, гідно заслужив право мати один з апаратів, які є символами визначних космічних досягнень США.

«Адміністрація Обами проігнорувала наш внесок», — заявив Корнін, звинувативши колишню владу в політичній упередженості. Круз додав, що шатл у музеї Х’юстона стане символом Космічного міста для майбутніх поколінь.

Space Shuttle Discovery
Space Shuttle Discovery в Смітсонівському музеї у Вірджинії. Фото: Unsplash

Проте варто згадати: у 2012 році, коли шатли розподіляли, Техас не подбав про заявку. Нині ж перемістити Discovery технічно майже неможливо.

Сподобався контент? Підписуйся на нашу спільноту і отримуй більше про космос Друковані журнали, події та спілкування у колі космічних ентузіастів Підписатися на спільноту

Логістичний жах

За даними видання CollectSpace, спеціальні Boeing 747, які були переобладнані для транспортування шатлів до музеїв, більше не літають. Один із них — вже експонат, а інший потребує дорогих модифікацій. Навіть якщо знайти альтернативу, перевезення шатла наземним шляхом стане випробуванням: у 2012 році подолання 20 км у Лос-Анджелесі зайняло три дні, вимагаючи вирубки сотень дерев.

Boeing 747
NASA востаннє використовувала модифіковані Boeing 747, щоб переправити шатли до музеїв. Фото: NASA

Розібрати Discovery на частини, а потім скласти? Це знищить унікальні теплозахисні елементи, що зберегли цінність для науки. До того ж великі фрагменти все одно неможливо перевозити стандартним транспортом.

Сумнівний законопроєкт

Сенатори, схоже, ігнорують практичні аспекти. Вони навіть не проконсультувалися з керівництвом Космічного центру Х’юстона перед поданням закону. Хоча музей формально підтримує ідею, його представники дивуються відсутності попереднього діалогу.

Discovery, який здійснив 39 місій з 1984 по 2011 рік, зараз — наукова скарбниця. Його стан «придатний до польотів» робить його унікальним експонатом для досліджень. Переміщення ж загрожує безповоротними пошкодженнями.

Чи варта історія політичних амбіцій?

Спроба Техасу «відновити справедливість» нагадує, як політика втручається у збереження культурної спадщини. Але навіть якщо закон ухвалять, його реалізація може зайняти роки й вартувати мільйонів. Чи готові до цього американські платники податків і чи не краще залишити Discovery там, де він уже навчив мільйони людей історії космосу?

Поки що шатл залишається у Вірджинії. Але боротьба за нього розкриває, як минулі суперництва і сучасні амбіції продовжують впливати на космічну історію.

Раніше ми повідомляли про те, як Маск і Трамп примусили NASA відмовитися від 420 млн доларів.  

Новини інших медіа
Диск Чумацького Шляху набув пласкої форми за два етапи
Кристали солі можуть містити підказки про життя під льодом Енцелада
Дві гігантські чорні діри можуть зіткнутися вже за 100 років
Зонд програми ExoMars 10 років працює на орбіті Марса
Помилка в розрахунках: планети Сонячної системи загинуть раніше
Що відбувається з геномом людини в невагомості
Рослини змінюють активність генів за лічені хвилини після потрапляння у невагомість
Космічні паразити: супутники Starlink та OneWeb засліплюють радіоастрономію
Астрофізик Сергій Осіпов розповість школярам, як досліджують Сонце
Спектри SPHEREx виявили слабкі місця моделей коричневих карликів