Гигантская ракета Starship может быть снова запущена в космос, несмотря на то, что причины аварии, которая произошла в январе этого года, до сих пор окончательно не установлены. Такое решение вынесло Федеральное управление авиации США.
Заявления Федерального управления гражданской авиации
Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) дало разрешение на следующий полет Starship компании SpaceX, даже несмотря на то, что продолжается расследование неудачного предыдущего полета.
В заявлении от 28 февраля FAA сообщило о решении, что SpaceX может продолжить запуск рейса 8, который теперь запланирован на 3 марта, хотя расследование инцидента с рейсом 7 еще продолжается.
«После завершения необходимой и всесторонней проверки безопасности, FAA определило, что корабль SpaceX Starship может вернуться к полетам, пока расследование инцидента с рейсом 7 16 января остается открытым, — заявили в агентстве. — FAA наблюдает за расследованием под руководством SpaceX».
Во время полета седьмого рейса телеметрия с разгонного блока была потеряна почти через восемь с половиной минут после взлета. Позже ракета-носитель распалась на части, некоторые обломки упали на острова Теркс и Кайкос в Карибском море, вызвав лишь незначительные повреждения.
Причины аварии предыдущего Starship
В заявлении от 24 февраля SpaceX сообщила, что завершила расследование аварии рейса 7. Компания обвинила в потере корабля гармоническую реакцию, в несколько раз более сильную в полете, чем было обнаружено во время тестирования, которая повредила топливные магистрали в кормовой части корабля. Утечки из этих поврежденных трубопроводов вызвали пожар, который привел к тому, что все шесть двигателей «Раптор», кроме одного, выключились по команде. Автономная система завершения полета сработала примерно через три минуты после потери телеметрии.
FAA не уточнило, что именно стало причиной задержки расследования инцидента. В заявлении SpaceX по расследованию указано, что компания планировала запуск уже 28 февраля, но в начале 27 февраля сообщила, что перенесла запуск на 3 марта.
FAA также объявило 28 февраля, что обновило лицензию на запуск Starship для будущей миссии Flight 8. Последняя редакция, датированная 26 февраля, в частности, включает положения как для суборбитальных, так и для орбитальных полетов Starship, тогда как в предыдущих версиях не было никакого упоминания об орбитальных запусках. Это свидетельствует о том, что SpaceX близка к тому, чтобы попытаться осуществить орбитальные полеты корабля.
Особенности обновленной полетной лицензии
Пересмотренная лицензия определяет деятельность, охватываемую орбитальной миссией, как деятельность от старта до вывода на орбиту всей полезной нагрузки или «первой устойчивой орбиты» для миссий без вывода полезной нагрузки, а также случаи, когда аппарат возвращается на Землю без вывода полезной нагрузки или без завершения орбиты.
Лицензия также включает новый раздел, определяющий деятельность по возвращению, которая начинается с деятельности, осуществляемой на околоземной орбите или в космическом пространстве с целью определения готовности к возвращению и обеспечения общественной безопасности для тех, кто находится на Земле, путем приземления или столкновения.
Лицензия отдельно смещает начало предполетных операций, включенных в сферу действия лицензии, от установки команды системы прекращения полета на РН Super Heavy или разгонный блок Starship, что делается за несколько дней до запуска, до опроса о готовности / неготовности перед загрузкой топлива, который происходит примерно за 75 минут до взлета.
По материалам spacenews.com
