Boeing сталкивается с новыми трудностями из-за проблем с космическим кораблем CST-100 Starliner, который в этом году не смог вернуть двух астронавтов NASA на Землю из-за различных неисправностей. Расходы на проект продолжают расти, ведь капсула вернулась на Землю без экипажа. По данным SpaceNews, в III квартале 2024 года компания зафиксировала убытки на сумму 250 млн долларов, добавив к этому еще 125 млн, списанных в предыдущем квартале. Общие расходы на программу Starliner уже достигли 1,85 млрд долларов.
Хотя Boeing работает над космическим кораблем уже более десяти лет, он до сих пор не смог осуществить успешную доставку и возвращение астронавтов с Международной космической станции (МКС). Starliner проигрывает прямому конкуренту — Crew Dragon от SpaceX, который успешно выполняет миссии. Поэтому будущее проекта остается под вопросом, а Boeing не спешит раскрывать четкий план действий.
«У нас много контрактов, но быстрого решения у нас нет», — заявил генеральный директор компании Келли Ортберг, который возглавил Boeing в августе. Он подчеркнул, что отказ от Starliner невозможен: «Даже если бы мы хотели, мы не можем просто отказаться от этих контрактов».
Кроме проблем со Starliner, Boeing имеет другие вызовы: кризис в секторе коммерческой авиации и массовые забастовки работников. Совокупные квартальные убытки компании достигли 6 млрд долларов. Ортберг заверил инвесторов в планах на фундаментальные изменения культуры: «Это большой корабль, которому нужно время, чтобы изменить курс, но мы сможем снова стать сильными».
Тем временем NASA переориентируется на сотрудничество со SpaceX и будет использовать Crew Dragon для двух будущих миссий на МКС, хотя ранее одну из них планировали выполнить с помощью Starliner.
«Нашей основной целью остаются коммерческие самолеты и оборонные проекты, — отметил Ортберг, — но есть направления, которые отвлекают от главных целей, и мы должны быть более эффективными».
Boeing оказался в ситуации, где дальнейшая судьба Starliner выглядит неопределенной, а компании нужно находить пути решения как внутренних, так и внешних проблем.
Ранее мы сообщали о том, что NASA вынуждена продолжить пользоваться «Союзами» после неудачи Boeing Starliner.