Boeing терпит миллиардные убытки, но отказаться от Starliner не может

Boeing сталкивается с новыми трудностями из-за проблем с космическим кораблем CST-100 Starliner, который в этом году не смог вернуть двух астронавтов NASA на Землю из-за различных неисправностей. Расходы на проект продолжают расти, ведь капсула вернулась на Землю без экипажа. По данным SpaceNews, в III квартале 2024 года компания зафиксировала убытки на сумму 250 млн долларов, добавив к этому еще 125 млн, списанных в предыдущем квартале. Общие расходы на программу Starliner уже достигли 1,85 млрд долларов.

Boeing CST-100 Starliner
Космический корабль Boeing CST-100 Starliner транспортируется к комплексу вертикальной интеграции Space Launch Complex-41 на мысе Канаверал. Фото: NASA / Glenn Benson

Хотя Boeing работает над космическим кораблем уже более десяти лет, он до сих пор не смог осуществить успешную доставку и возвращение астронавтов с Международной космической станции (МКС). Starliner проигрывает прямому конкуренту — Crew Dragon от SpaceX, который успешно выполняет миссии. Поэтому будущее проекта остается под вопросом, а Boeing не спешит раскрывать четкий план действий.

«У нас много контрактов, но быстрого решения у нас нет», — заявил генеральный директор компании Келли Ортберг, который возглавил Boeing в августе. Он подчеркнул, что отказ от Starliner невозможен: «Даже если бы мы хотели, мы не можем просто отказаться от этих контрактов». 

Starliner
Boeing Starliner пристыкован к МКС — вид из иллюминатора. Фото: NASA

Кроме проблем со Starliner, Boeing имеет другие вызовы: кризис в секторе коммерческой авиации и массовые забастовки работников. Совокупные квартальные убытки компании достигли 6 млрд долларов. Ортберг заверил инвесторов в планах на фундаментальные изменения культуры: «Это большой корабль, которому нужно время, чтобы изменить курс, но мы сможем снова стать сильными». 

Тем временем NASA переориентируется на сотрудничество со SpaceX и будет использовать Crew Dragon для двух будущих миссий на МКС, хотя ранее одну из них планировали выполнить с помощью Starliner. 

Boeing CST-100 Starliner
Астронавты NASA проходят тренировку внутри капсулы Boeing CST-100 Starliner. Фото: NASA / Билл Ингаллс

«Нашей основной целью остаются коммерческие самолеты и оборонные проекты, — отметил Ортберг, — но есть направления, которые отвлекают от главных целей, и мы должны быть более эффективными». 

Boeing оказался в ситуации, где дальнейшая судьба Starliner выглядит неопределенной, а компании нужно находить пути решения как внутренних, так и внешних проблем.

Ранее мы сообщали о том, что NASA вынуждена продолжить пользоваться «Союзами» после неудачи Boeing Starliner.

Китай представил проект космоплана для доставки грузов на орбиту
Угроза астрономии: ученые призывают приостановить запуски Starlink
Наша Вселенная не оптимальна для жизни: во всем виновата темная энергия
Марсианские ловушки: Perseverance и Curiosity одновременно столкнулись с суровыми испытаниями
Найденное Perseverance поле странных белых камней смутило ученых
Таинственный межзвездный тоннель соединяет Солнечную систему с созвездием Центавра
Без задержек и перерасходов: новый космический телескоп NASA прошел важную веху
SpaceX планирует развернуть интернет Starlink на Марсе
Человечество 40 лет неправильно представляло Уран из-за ошибки Voyager 2
Загадка пропавшей звезды: астрономы подозревают неудавшуюся сверхновую