Випробування твердопаливного прискорювача, призначеного для місії за програмою Artemis завершилося аварією. Під час пропалення у нього зруйнувалося сопло.
Close up slow motion footage of the unexpected event(s) during Northrop Grumman’s BOLE DM-1 stb test today. @NASASpaceflight
Rewatch the livestream here: https://t.co/c3mHSLrzV2 pic.twitter.com/FcrZXjwLVD
— Jack Beyer (@thejackbeyer) June 26, 2025
26 червня компанія Northrop Grumman провела пропалення твердопаливного прискорювача, призначеного для ракети SLS, яка буде залучена в місії Artemis IX. Випробування проводилося на полігоні в штаті Юта.

Спочатку тест проходив у штатному режимі. Але за десять секунд до завершення пропалення стався інцидент: сопло прискорювача зруйнувалося, що супроводжувалося утворенням великої кількості уламків. Сам прискорювач при цьому не вибухнув і продовжив роботу.
Джим Кальберер, віцепрезидент із рухових установок Northrop Grumman, так прокоментував те, що трапилося:
«Сьогоднішнє випробування дозволило розширити межі конструкції великого твердопаливного ракетного двигуна, щоб задовольнити жорсткі вимоги до характеристик. Попри те, що двигун добре показав себе в жорстких умовах, ми помітили аномалію наприкінці понад двох хвилин роботи».
Очевидно, що інцидент схожий з аварією, яка сталася під час другого запуску ракети Vulcan у жовтні 2024 року. Тоді в одного з твердопаливних прискорювачів Northrop Grumman теж сталося руйнування сопла, що призвело до зниження тяги. На щастя, воно було компенсовано першим ступенем ракети, що дозволило запобігти аварії.
Застосований у випробуванні твердопаливний прискорювач призначався для використання на ракеті SLS модифікації Block 2. Її експлуатація має розпочатися з місії Artemis IX. Конструкція прискорювача заснована на дизайні прискорювачів, які свого часу використовувалися для програми Space Shuttle. Основна відмінність полягає в тому, що він складається не з чотирьох, а з п’яти сегментів. У його конструкцію також було внесено зміни, що дозволили збільшити його тягу порівняно з версією, використаною на нинішній модифікації SLS.

Наразі невідомо, чи призведе інцидент із прискорювачем до якихось довгострокових наслідків. Проєкт нинішнього бюджету NASA передбачає відмову від SLS після місії Artemis III на користь дешевших носіїв. Не виключено, що руйнування сопла прискорювача може бути використано як додатковий аргумент на користь відмови від наддорогої ракети.