Тысячи людей через спутники отслеживали посадку Нэнси Пелоси на Тайване

При посадке самолета Нэнси Пелоси на Тайване более 345 тыс. человек отслеживали его онлайн. В этом им помогла система спутникового мониторинга ADS-B.

Спутник системы GPS
Спутник системы GPS, который отслеживал самолет Нэнси Пелоси. Источник: www.space.com

Люди следили за Нэнси Пелоси через Интернет

В ходе полета спикера Палаты представителей Конгресса США Нэнси Пелоси на Тайвань сайт FlightRadar24 отметил беспрецедентно устойчивый интерес пользователей к отслеживанию одного из воздушных судов. У него был идентификатор SPAR19.

Вечером 2 августа по киевскому времени за этим самолетом, по данным сайта, специализирующегося на спутниковом мониторинге воздушного движения, следили более 345 тыс. пользователей. Это совсем не удивительно, ведь именно на нем американский политик проводила визит, относительно которого существовали опасения, что он вызовет прямой военный конфликт между США и Китаем.

Самолет Нэнси Пелоси
Самолет Нэнси Пелоси заходит на посадку. Источник: www.space.com

Boeing C-40C ВВС США без проблем сел на территории независимого государства, существование которого до сих пор не признается многими странами. А через некоторое время Пелоси улетела обратно в штаты. А десятки тысяч заинтересованных лиц по всему миру смогли в этом убедиться с помощью системы, использующей данные со спутников GPS.

Спутниковая система слежения за самолетами

Отслеживание самолета Пелоси стало возможным благодаря системе Automatic Dependent Surveillance-Broadcast, или ADS-B. Она использует данные спутников GPS для создания общей картины происходящего в воздухе.

Ранее диспетчеры всего мира использовали для управления воздушным трафиком данные радаров. Однако в 2013 году Европейское космическое агентство сертифицировало ADS-B для использования, и это не только повысило точность позиционирования воздушных судов, но и позволило людям по всему миру отслеживать интересующие их рейсы.

По словам представителей Федерального авиационного управления, применение спутниковых данных позволило безопасно организовать значительно более тесное сближение самолетов, чем было ранее. Благодаря этому воздушный трафик значительно ускорился. К тому же использование ADS-B позволило организовать его в тех местах, где сплошного покрытия радарами никогда не было.

По материалам www.space.com

Только самые интересные новости и факты в нашем Telegram-канале!

Присоединяйтесь: https://t.me/ustmagazine