США сделали важный шаг к реализации гиперзвуковых полетов: стартап Venus Aerospace из Хьюстона впервые провел успешное испытание вращающегося детонационного ракетного двигателя (RDRE) — технологии, которая десятилетиями оставалась предметом научных исследований.
Historic! Detonation flight complete. RDRE flight was perfect – first of its kind. Well done @VenusAerospace team!
7 seconds at high acceleration off a rail at @Spaceport_NM in New Mexico. #Detonation #RDREhttps://t.co/LRWzAII9fa pic.twitter.com/VBmtARdGIE
— Andrew Duggleby (@aduggleby) May 14, 2025
RDRE, который запускает летательные аппараты не традиционным сгоранием, а непрерывной серией детонаций, может обеспечить революцию в транспорте. Вместо стабильного сгорания топлива, двигатель генерирует волны ударных взрывов, которые движутся по кольцевому каналу и создают тягу, выталкивая летательный аппарат вперед со скоростью, которая потенциально может превысить шестикратную скорость звука.
Семь секунд полета за 84 млн долларов
Historic! Detonation flight complete. RDRE flight was perfect – first of its kind. Well done @VenusAerospace team!
7 seconds at high acceleration off a rail at @Spaceport_NM in New Mexico. #Detonation #RDREhttps://t.co/LRWzAII9fa pic.twitter.com/VBmtARdGIE
— Andrew Duggleby (@aduggleby) May 14, 2025
14 мая 2025 года компания провела первое в США испытание такого двигателя в полете. С космодрома Spaceport America в Нью-Мексико была запущена небольшая ракета с RDRE тягой около 900 кг. Двигатель размером с рюкзак проработал семь секунд, поднял ракету на высоту более 1300 м и разогнал ее до скорости более 600 км/ч. После короткого полета ракета успешно приземлилась с помощью парашюта.
Venus Aerospace вложила четыре года исследований и часть из $84 миллионов венчурных инвестиций, чтобы превратить RDRE из теоретической разработки в реально работающий двигатель. «Самое удивительное не только то, что двигатель работает, но и то, что он в разы дешевле традиционных систем», — отметила генеральный директор компании Сара Дагглби.
Простая, надежная и дешевая конструкция
RDRE вообще не имеет подвижных частей, может печататься на 3D-принтере за неделю и работает на горючем, которое безопасно хранится. По словам инженеров, это делает производство и эксплуатацию как минимум в десять раз дешевле обычных реактивных или ракетных двигателей. А еще он компактный, легкий и эффективный — идеально подходит для высокоскоростных самолетов, военной техники или запуска спутников.
Технология RDRE разрабатывалась еще с 1980-х, однако только сейчас ее удалось воплотить на практике. Секрет технологии — в стабильной детонации, которая создает сверхзвуковую волну с мощной тягой, уменьшая расход топлива. В перспективе такие двигатели смогут выводить в космос в четыре раза больше груза, чем нынешние ракеты, а также обеспечить быстрые полеты между континентами — например, из Нью-Йорка в Токио за 1 час.
Из фантастики — в реальность
Venus Aerospace планирует развернуть первые коммерческие RDRE в начале 2030-х годов. Компания активно работает над масштабированием технологии и проводит переговоры с потенциальными клиентами, включая оборонные структуры США.
Впереди еще много этапов тестирования и усовершенствования, однако успешный полет уже доказал: технология, когда-то казавшаяся фантастикой, становится реальностью. И если все пойдет по плану, гиперзвуковые путешествия могут войти в наш быт уже через десятилетия.
Ранее мы объясняли простую физику ракетных двигателей.
По материалам Aerospaceamerica
