Новейший экспериментальный самолет X-plane от NASA наконец получил название. Военно-воздушные силы США назвали следующую модель X-66A. Он был разработан в сотрудничестве с компанией Boeing в рамках проекта NASA под названием Sustainable Flight Demonstrator. X-66A стал первым самолетом в экспериментальной серии X-plane, созданный таким образом, чтобы полностью избавиться от выбросов парниковых газов, как это определено в Плане действий по климату в авиации Белого дома США от 2021 года.
В пресс-релизе NASA указано, что X-66A может послужить основой для нового поколения экологически чистых одномоторных самолетов, используемых в пассажирской авиации. Сейчас этот тип самолетов отвечает за половину выбросов парниковых газов по всему миру. Поэтому экологическая версия X-66A может существенно повлиять на уменьшение выбросов парниковых газов.
«X-66A базируется на наших ведущих достижениях в области авиации и климата. X-66A поможет сформировать будущее авиации, новую эру, где самолеты будут экологически безопасными, чистыми и тихими, а также откроют новые возможности для общественности и промышленности», – заявил администратор NASA Билл Нельсон.
Аэрокосмическая администрация заключила соглашение о финансировании космических исследований с компанией Boeing по Sustainable Flight Demonstrator. Согласно этому соглашению, NASA будет инвестировать 425 млн долларов США в течение семи лет. В свою очередь Boeing и его партнеры внесут в проект около 725 млн долларов. Вместе с Boeing NASA построит и запустит полномасштабную демонстрационную модель X-66A с длинными тонкими крыльями и диагональными стойками, известными как Transonic Truss-Braced Wing.
Статус X-plane предоставляется программам развития ВВС США, таким как X-66A, которые направлены на создание революционных экспериментальных конфигураций самолетов. Обычно проекты X-palne используются для испытания новых конструкций и технологий, которые могут быть применены в других самолетах, предназначенных для серийного производства.
Конфигурация крыльев Transonic Truss-Braced Wing экспериментального самолета X-66A в сочетании с улучшенными двигателями и материалами может уменьшить потребление топлива на 30% и снизить выбросы по сравнению с современными эффективными самолетами своего класса.
X-66A — последний в длинном ряду X-palne, созданных NASA с 1940-х годов, и является потомком программы экспериментальных самолетов, разработанных в сотрудничестве с Национальным консультативным комитетом по аэронавтике (NACA), который позже превратился в космическое агентство. За счет своей акцентуации на уменьшение выбросов X-66A может стать одним из важнейших самолетов, которые открывают дверь в будущее авиации.
«Для достижения нашей цели — нулевых выбросов в авиации к 2050 году — нам нужны концепции самолетов-трансформеров, подобных X-66A», — отметил заместитель администратора Управления исследовательских полетов NASA Боб Пирс.
Ранее мы сообщали о том, как NASA разрабатывает тихий реактивный сверхзвуковой самолет проекта X-59.
По материалам NASA.
Только самые интересные новости и факты в нашем Telegram-канале!
Присоединяйтесь: https://t.me/ustmagazine
