Під час першого дня торгів на високотехнологічній біржі Nasdaq акції Firefly Aerospace зросли в ціні більш ніж на 34%. Завдяки цьому вартість компанія збільшилася до 8,5 млрд доларів.
Firefly Aerospace була заснована 2014 року. Лише через три роки компанія подала заяву про банкрутство і виставила на продаж свої активи. Її врятував від загибелі український підприємець і меценат Макс Поляков. За оцінками ЗМІ, протягом наступних чотирьох років він самотужки профінансував її більш ніж на 200 мільйонів доларів.
Фінансові вкладення дозволили Firefly Aerospace стати на ноги. Вона отримала низку контрактів від NASA, американських військових і ключових оборонних підрядників, таких як Lockheed Martin і L3Harris. Нещодавно Firefly Aerospace також отримала інвестиції в розмірі 50 млн доларів від Northrop Grumman у межах проєкту зі створення нової частково-багаторазової ракети. Крім того, на сьогодні вона є єдиною в історії компанією, апарат якої зумів без будь-яких проблем сісти на Місяць і виконати всі поставлені перед ним завдання.
Усі ці успіхи дозволили Firefly Aerospace вийти на біржу. У межах IPO компанія встановила ціну акції в розмірі 45 доларів, що перевищило очікуваний діапазон, і залучила 868 млн доларів. У заявці на IPO Firefly повідомила, що грошові надходження за останній квартал зросли вшестеро, з 8,3 млн доларів до 55,9 млн доларів. Однак компанія повідомила про чистий збиток у розмірі близько 60,1 млн доларів, порівняно з 52,8 млн доларів за аналогічний період минулого року.
Біржовий дебют Firefly відбувся 7 серпня під тикером «FLY». У момент відкриття торгів компанія здійснила запуск ракетного двигуна.
Під час торгів акції Firefly Aerospace зросли в ціні більш ніж на 34%. Вони закрилися на позначці 60,35 долара. Завдяки цьому, ринкова вартість компанії зросла з 6,3 до 8,5 млрд доларів.
«Вся справа у виконанні», — сказав генеральний директор компанії Джейсон Кім у четвер у програмі «Squawk Box» на CNBC. «Ми зосереджені на підвищенні надійності наших ракет Alpha, тому що існує величезний попит на спеціалізовані запуски вантажів вагою до однієї тонни для потреб національної безпеки, комерційних цілей, а також випробувань гіперзвукових ракет».
