В своем последнем отчете по инвестиционным тенденциям в космической отрасли венчурная компания Space Capital прогнозирует, что Boeing и Airbus могут продать свои космические подразделения в 2025 году. Это ознаменует значительное изменение на коммерческом космическом рынке. Отчет отмечает трудности этих аэрокосмических гигантов удерживать свои позиции в условиях стремительного развития отрасли.
«Продажа активов таких известных государственных подрядчиков меняет конкурентный ландшафт космической экономики, создает новые возможности для правительств и коммерческих компаний, а также увеличивает риски в сфере обороны», — говорится в отчете.
Space Capital прогнозирует, что 2025 год станет одним из самых трансформационных для отрасли. На этот прогноз повлияла не только стремительная технологическая динамика, но и ожидания «решительной позиции» администрации Трампа по поддержке роста и уменьшению регуляторных барьеров.
Глобальные оборонные вызовы
Среди ключевых факторов, влияющих на отрасль, назван рост расходов на оборону. Особое беспокойство вызывает космический потенциал Китая, в частности его навигационная система BeiDou, которая все активнее конкурирует с GPS. В ответ США внедряют альтернативные системы позиционирования, навигации и хронометража, а также развивают программу Resilient Global Positioning Systems (R-GPS), которая улучшит существующий GPS с помощью коммерческих партнерств.
Оборонная направленность четко прослеживается в действиях ключевых игроков рынка. Например, компания Redwire объявила о приобретении производителя дронов Edge Autonomy за 925 миллионов долларов. Это свидетельствует о стратегическом повороте к оборонным технологиям. Также компания Voyager Technologies (бывшая Voyager Space) осуществила реструктуризацию, фокусируясь на обороне и национальной безопасности в преддверии запланированного IPO.
Космические стартапы интегрируют оборонные стратегии
К оборонным инициативам присоединяются и меньшие игроки. Например, оператор спутников наблюдения Planet и стартап по производству спутников K2 Space недавно привлекли в свои команды бывших военных. Это свидетельствует об их намерениях получить больше военных контрактов и укрепить свои позиции в оборонном сегменте.
По мнению аналитиков Space Capital, эти изменения формируют новую реальность для космической экономики. Частные компании постепенно становятся ключевыми партнерами правительств, в то же время растут конкуренция и геополитические риски в космосе.
Ранее мы сообщали о том, как Boeing ищет покупателей для провального Starliner.
По материалам spacenews.com
