В среду компания Boeing объявила о новых финансовых убытках, связанных с программой коммерческих полетов Starliner. В своем квартальном отчете Boeing сообщила об убытках в размере 125 миллионов долларов из-за задержек с проведением пилотируемых испытаний с экипажем, который все еще продолжается. Всего с начала программы Starliner компания понесла общие убытки на 1,6 миллиарда долларов.
Эти убытки вызваны задержками и дополнительными работами для решения проблем на Starliner. В 2014 году NASA заключила с Boeing контракт на 4,2 млрд долларов для разработки Starliner, и прогнозировалось, что капсула будет готова к концу 2017 года. Но летные испытания постоянно откладывались и начались только 5 июня 2024-го.
Boeing также объявил о назначении Келли Ортберга генеральным директором компании с 8 августа, заменив Дэйва Калхуна, который руководил компанией во время скандалов с 737 MAX. Ортберг ранее был генеральным директором Rockwell Collins, ныне известной как Collins Aerospace.
Ежеквартальные убытки с 2016 года
NASA заключила с Boeing и SpaceX контракты на разработку космических кораблей Starliner и Crew Dragon для полетов астронавтов по фиксированной цене. Это означает, что подрядчики, а не правительство, несут ответственность за перерасход. Начиная с 2016 года, финансовая отчетность Boeing ежеквартально фиксировала новые убытки. Расходы на решение проблем, выявленных во время испытательного полета, легли на плечи Boeing.
NASA и Boeing выделили не менее 6,7 млрд долларов на программу Starliner с 2010 года, включая разработку, испытания и оплату шести полетов экипажей на Starliner. В то время SpaceX начала полеты астронавтов в 2020 году, и все контракты NASA с компанией на аналогичный объем работ по программе Crew Dragon составили более 3,1 млрд долларов.
SpaceX завершила все шесть полетов своих первых экипажей для NASA, тогда как Boeing еще как минимум год ждет начала эксплуатации Starliner. Из-за задержек Boeing, NASA продлила контракт со SpaceX на восемь дополнительных полетов до конца 2020-х.
Руководство Boeing обвиняет структуру контрактов с фиксированной ценой в убыточности программы Starliner. Компания также сообщила об убытках по другим программам, таким как разработка новых президентских самолетов Air Force One и беспилотников-заправщиков для Пентагона.
SpaceX успешно работает по контрактам с фиксированной ценой. NASA выбрала SpaceX и Blue Origin для заключения контрактов на разработку лунных посадочных модулей в рамках программы Artemis.
Ранее мы сообщали о том, что миссия Starliner вскоре завершится, поскольку двигатели космического корабля успешно заработали.
По материалам arstechnica.com
