Два из четырех топливных баков, необходимых для верхней ступени европейской ракеты Vega, были по ошибке выброшены на свалку. Об этом сообщает издание European Spaceflight.
Ракета с украинским двигателем
Ракета Vega разработана итальянской компанией Avio. Она имеет четырехступенчатую конструкцию и может выводить до двух тонн груза на околоземную орбиту. Первые три ступени носителя оснащены твердотопливными двигателями. Четвертая ступень Vega является жидкостной. На ней установлен украинский двигатель РД-843, который разработан ГП «КБ Южное» и построен ГП «ПО Южный машиностроительный завод». Его отличительной особенностью является возможность многократного запуска во время полета (до 5 включений). Благодаря этому Vega может обеспечивать разведение спутников по разным орбитам.
Несколько лет назад Avia начала переход на новую модификацию ракеты под названием Vega-C. Поэтому сейчас в распоряжении компании остался последний экземпляр оригинальной Vega. Его планировалось запустить весной в 2024 году. Целью миссии должен был стать вывод на орбиту спутника дистанционного зондирования Земли Biomass. Однако, судя по всему, эта миссия или будет перенесена, или вообще не состоится. Дело в том, что, по данным издания European Spaceflight, два из четырех топливных баков верхней ступени Vega были по ошибке выброшены на свалку.
Космическое разгильдяйство
Сообщается, что злосчастные баки находились в производственном цехе Avio в Коллеферро, где проводились ремонтные работы. По какой-то причине их не внесли в общекорпоративную систему управления активами. В результате, после завершения ремонтных работ, выяснилось, что оба бака пропали. В конце концов, специалистам компании удалось разыскать их. Оказалось, что баки попросту выкинули на свалку. Там они были раздавлены и от них остались лишь обломки.
Поскольку Avia уже закрыла все производственные линии Vega, у компании нет возможности изготовить баки на замену. В связи с этим рассматривается два варианта спасения миссии. Первый заключается в том, чтобы взять баки, которые использовались для проведения квалификационных испытаний перед первым полетом Vega в 2012 году. Проблема в том, что они простояли на складе десять лет, в связи с чем специалисты не могут гарантировать целостность некоторых компонентов.
Второй вариант заключается в установке на ступень компонентов от ракеты Vega-C. Однако поскольку они не предназначены для совместного использования и не проходили тестов на «совместимость», по сути, это превратит запуск в испытательный полет с полезной нагрузкой стоимостью в 229 млн евро на борту.
Альтернативой этим двум вариантам является запуск спутника Biomass на другой ракете. Однако у Европы сейчас попросту нет собственного носителя. Аriane 6 дебютирует не раньше середины следующего года и очередь на его запуски расписана на несколько лет вперед. Что касается Vega-С, то ее последний запуск завершился аварией, что поставило будущее ракеты под сомнение. В теории, ESA может обратиться за помощью к SpaceX. Однако такое решение станет очередным большим ударом по репутации европейской космической промышленности. В связи с этим, судьба Biomass пока что находится в подвешенном состоянии.
По материалам https://europeanspaceflight.com
Только самые интересные новости и факты в нашем Telegram-канале!
Присоединяйтесь: https://t.me/ustmagazine
