На прошлой неделе NASA провела пресс-конференцию, посвященную состоянию программы Artemis. На ней было, в частности, объявлено о сдвиге пилотируемых миссий Artemis II и Artemis III на 2023 и 2025 год. Первая предполагает облет Луны на корабле Orion, вторая — высадку астронавтов на южном полюсе спутника с использованием корабля Starship.
К сожалению, это может быть далеко не последний перенос. 15 ноября офис генерального инспектора NASA (Office of Inspector General — OIG) опубликовал отчет, посвященный ходу реализации программы. В нем содержится достаточно неутешительный вывод о том, что Artemis грозят новые серьезные задержки.
Авторы документа пришли к такому заключению, исходя из текущего состояния программы, уровня ее финансирования, расчетного времени для создания всей необходимой техники и инфраструктуры, а также опыта реализации предыдущих крупных проектов NASA. По мнению экспертов, миссия Artemis I (первое беспилотное испытание ракеты SLS и корабля Orion), запуск которой сейчас запланирован на февраль 2022-го, скорее всего, отправится в космос лишь летом. В свою очередь, Artemis II вряд ли будет реализована раньше середины 2024 года.
Но наибольший скептицизм у экспертов вызвали сроки реализации миссии Artemis III. Они прогнозируют, что лунный посадочный аппарат, разработкой которого занимается компания SpaceX, будет создан с опозданием в 3,5 года относительно заявленных сроков. В этом случае NASA сможет высадить людей на южный полюс Луны не раньше 2028 года (и это при условии, что разработка Orion и SLS больше не будет отклоняться от графика).
Отчет также подверг резкой критике политику NASA по учету расходов на программу Artemis. Авторы документа привели свою оценку, согласно которой в период с 2012 по 2025 год аэрокосмическая администрация в общей сложности потратит 93 млрд долларов на создание различных элементов программы. По этим же оценкам, стоимость реализации первых четырех миссий Artemis составит 4,1 млрд долларов за запуск. Эта сумма включает расходы в 2,2 млрд на ракету SLS, 1,3 млрд на корабль Orion (в том числе 300 млн на его служебный модуль) и еще 568 млн на наземную инфраструктуру.
В связи с этим OIG рекомендовал NASA рассмотреть возможность в будущем отказаться от архитектуры миссий с использованием ракеты SLS и корабля Orion, и вместо этого рассмотреть возможность использования более дешевых коммерческих носителей (Starship/Super Heavy и New Glenn), которые должны будут появиться в ближайшие годы. Но, судя по недавним заявлениям руководства ведомства, на данный момент оно явно не готово пойти на столь радикальный шаг.
По материалам https://spacenews.com
