Европейское космическое агентство впервые с 2009 года избрало новых астронавтов. Среди 17 объявленных претендентов на космический полет первый в истории «параастронавт».
ESA выбрала новых астронавтов
Европейское космическое агентство (ESA) впервые с 2009 года избрало новых астронавтов. Случилось это 23 ноября одновременно с объявлением нового рекордного бюджета этой организации. Правда, ситуация с долгосрочными возможностями полета этих людей в космос остается неясной.
В общей сложности из 22 500 человек, которые подавали заявки на участие в космическом полете, были отобраны 17. Пятеро из них станут профессиональными астронавтами. Это французский пилот вертолета Софи Адено, испанский инженер Пабло Альварес Фернандес, британский астрофизик Розмари Куган, бельгийский нейробиолог Рафаэль Льежуа и швейцарский врач Марко Зильбер.
С этими людьми ESA подпишет контракт, и они пройдут годовую программу в европейском центре подготовки в Кельне, после чего присоединятся к семи действующим европейским астронавтам. Ожидается, что они смогут поучаствовать в полетах на Международную космическую станцию.
Кроме того, между ESA и NASA существует договоренность об участии европейцев в миссиях в рамках программы Artemis. Так что у новоизбранных астронавтов есть шанс попасть на Луну уже в конце этого десятилетия.
Первый «параастронавт»
Еще 11 отобранных участников программы станут резервными астронавтами. Контракты с ними пока не будут подписываться, но в любой момент в течение следующих лет такое предложение им может поступить.
Последний отобранный кандидат — британский врач Джон Макфол — будет первым «параастронавтом». В возрасте 19 лет он потерял ногу, но после этого занялся легкой атлетикой и стал паралимпийцем.
Макфол станет своего рода «экспериментальным астронавтом». На нем будут отрабатывать технико-экономическое обоснование запуска в космос людей с ограниченными физическими возможностями.
Наибольшее количество вопросов у экспертов вызывает безопасность во время старта. Участники экспедиции должны иметь возможность быстрой эвакуации, и специалистам нужно понять, не помешает ли этому «параастронавт». Кроме того, инженеры пытаются выяснить, какие изменения придется внести в конструкцию космических кораблей и протоколы их полетов.
По материалам Spacenews.com
Только самые интересные новости и факты в нашем Telegram-канале!
Присоединяйтесь: https://t.me/ ustmagazine
