ESA попросила помощи у NASA в доработке парашютов ExoMars

Европейское космическое агентство попросило у NASA помощи в решении проблемы с парашютами спускаемой платформы миссии ExoMars. Сообщается, что инженеры Лаборатории реактивного движения (JPL NASA) уже посетили учреждения, отвечающие за их конструирование и установку.

Порядок развертывания парашютов ExoMars 2020. Источник: ESA

Спускаемая платформа ExoMars оснащена парашютной системой, состоящей из двух вытяжных и двух основных парашютов общей массой 195 кг. Диаметр их куполов равен соответственно 15 и 35 м. Они должны погасить основную часть посадочной скорости зонда, что сделает возможным его мягкую посадку на поверхность Марса.

К сожалению, создание подобной системы оказалось куда более сложной задачей, чем предполагали инженеры ESA. Во время испытания, проведенного 28 мая на шведском ракетном полигоне Эсрейндж, в куполах обоих основных парашютов появились разрывы. После теста специалисты миссии пообещали доработать конструкцию парашютов таким образом, чтобы обеспечить их более плавное извлечение из контейнеров и устранить угрозу разрывов. Однако им не удалось решить поставленную задачу. Следующий тест завершился полной неудачей — из-за разрыва парашюта макет аппарата ExoMars разбился при посадке.

Провал испытаний поставил разработчиков миссии в непростое положение. Ближайшее баллистическое окно для старта к Марсу будет открыто с 25 июля по 13 августа 2020 г. Окончательное решение о запуске миссии должно быть принято в апреле 2020 г. Для него необходимо провести два последовательных успешных испытания парашюта. Следующие тесты парашютной системы запланированы на декабрь и февраль. Если хотя бы один из них завершится неудачей, то с большой долей вероятности запуск ExoMars будет перенесен на 2022 г.

Сообщается, что по результатам консультаций как со специалистами ESA, так и с сотрудниками JPL руководство миссии приняло решение изменить подход к решению проблемы. Теперь основное внимание будет уделено не «перекройке» самих парашютов, а доработке и упрощению конструкции их контейнеров, что должно снизить риск повреждения куполов при выпуске. Также стоит отметить, что два решающих теста будут проведены не в Швеции, а на территории полигона в штате Орегон.

По материалам: https://spacenews.com

Google Earth помог обнаружить скрытый ударный метеоритный кратер
Airbus испытывает свои марсоходы в карьере возле Лондона
Старт SpaceX Crew-9 в очередной раз перенесли на более позднюю дату
Может ли межзвездная квантовая связь задействовать Землю или решить парадокс Ферми?
10 миллиардов градусов: новый японский телескоп раскрыл тайны погибшей звезды
Туристическая капсула Neptune поднялась на высоту 30 км во время испытания
Астрономы нашли галактику которая потеряла свой «хвост»
Второй пояс Койпера? Солнечная система может быть гораздо больше, чем мы думали
Потенциально опасный астероид в форме арахиса пролетел рядом с Землей
Длиной в 140 Млечных Путей: найден крупнейший джет черной дыры