DARPA завершила испытание гиперзвукового аппарата

Американское оборонное агентство DARPA завершило испытание экспериментального гиперзвукового аппарата. Теперь на его основе намерены создать оружие.

Художественный концепт аппарата HAWC.
Художественный концепт аппарата HAWC. Источник: Lockheed Martin

Завершение испытаний DARPA

Агентство перспективных исследовательских проектов Министерства обороны США (DARPA) объявило о завершении летных испытаний гиперзвукового летательного аппарата. Экспериментальный аппарат HAWC был сброшен с борта бомбардировщика B-52, использовал ракетный ускоритель для набора необходимой скорости, после чего включил прямоточный реактивный двигатель.

Это был четвертый экспериментальный полет HAWC, совершенный по одноименной программе. В его ходе аппарат преодолел 556 км и достиг высоты 18,6 км. Место и точное время проведения испытания остаются неизвестными.

По словам представителей DARPA, все основные цели программы HAWC на сегодняшний день достигнуты. Теперь они рассчитывают на начало программы «Больше возможностей HAWC» (MOHAWC), целью которой является достижение еще более удивительных результатов и создание аппарата для вооруженных сил США.

Понравился контент? Подписывайся на наше сообщество и получай больше про космос Печатные журналы, события и общение в кругу космических энтузиастов Подписаться на сообщество

Гиперзвуковой аппарат как оружие

Вместе с DARPA в программе HAWC участвует и Lockheed Martin. Совместно с Aerojet Rocketdyne они уже сейчас занимаются разработкой оружия на основе экспериментальных образцов. По их оценкам, последний полет знаменует победу в этой области. Судя по всему, конечным результатом должен стать гиперзвуковой беспилотный летательный аппарат.

В основе новых экспериментальных аппаратов лежит гиперзвуковой прямоточный воздушно-реактивный двигатель (ГППРД). Как и в обычных двигателях, работает он благодаря реактивному импульсу, который образуется вследствие сгорания топлива в потоке воздуха, поступающего в его камеру.

Но поскольку он работает на скоростях значительно выше тех, с которыми имеют дело большинство самолетов, все подвижные части турбин, что у них есть, ГППРД просто мешали бы. Засасывание воздуха и тяга в нем происходят исключительно вследствие геометрии сопла.

Дальнейшие исследования будут направлены на усовершенствование технологии ГППРД и уменьшение компонентов системы. Они дополнят испытание американской гиперзвуковой ракеты, полностью боеспособный образец которой совершил полет в декабре 2022 года.

По материалам www.space.com.

Только самые интересные новости и факты в нашем Telegram-канале!

Присоединяйтесь: https://t.me/ustmagazine

Механик-самоучка из Полтавы рассчитал полет Apollo 11 на Луну? Расследование. ВИДЕО
NASA отказывается поверить в открытие внеземной жизни на планете K2-18b
Астрономы нашли «двуликие» белые карлики
K2-18b: лучший кандидат на внеземную жизнь?
Вселенная в ладонях: Chandra создала 3D-модели звезд и сверхновых для печати
На фотографию Google Earth случайно попал спутник Starlink от SpaceX
Антикитерский механизм для предсказания астрономических явлений мог быть бракованным
Космический радиодетектор может найти темную материю в течение 15 лет
Женский экипаж Blue Origin вызвал неистовую бурю ненависти
Невидимый враг сокровищ науки: кто похищает углеродные секреты астероидов