Компания Stratolaunch провела успешное испытание гиперзвукового аппарата

Представители компании Stratolaunch сообщили, что первое испытание, созданного ими гиперзвукового аппарата, прошло успешно. 9 марта аппарат Talon отделился от крупнейшего в мире самолета Roc.

Гигантский самолет Roc
Гигантский самолет Roc. Источник: Stratolaunch/Matt Hartman

Успешное испытание

9 марта в 17.17 по киевскому времени с аэродрома в пустыне Мохаве в воздух поднялся самый большой в мире самолет Roc, принадлежащий компании Stratolaunch. Он взял курс на запад и вскоре осуществил запуск беспилотного гиперзвукового аппарата Talon.

Это было первое полетное испытание с включенным двигателем. До этого он сбрасывался с Roc в режиме планера или же проводили пробные запуски с помощью силовой установки с земли. Представители компании Stratolaunch не комментируют, какой скорости или дальности полета достиг Talon, однако заверили, что они полностью удовлетворены испытаниями.

По словам представителей Stratolaunch, Talon модели TA-1 смог достичь гиперзвуковой скорости, что было основной целью испытаний. Обычно ее предел определяют как 5 Мах, то есть в пять раз больше, чем скорость звука.

Дальнейшие планы Stratolaunch

По словам компании успешное отделение TA-1 от носителя и включение двигателя показывают, что концепция в целом работает и первая модель выполнила свою роль. Теперь к полетам готовится Talon TA-2. Специалисты надеются, что его первое испытание состоится уже через несколько месяцев и в отличие от нынешнего образца он будет многоразовым.

Также компания строит еще более совершенную модель TA-3 и модифицирует самолет Boeing 747. Его она купила на аукционе имущества Virgin Orbit, обанкротившейся в прошлом году. Теперь его планируют переоборудовать под вторую платформу для запусков.

Компания Stratolaunch была основана более десяти лет назад соучредителем Microsoft, Полом Алленом с первоначальной целью предоставления услуг по воздушным запускам с помощью гигантского двухфюзеляжного самолета с шестью двигателями. Компания в разное время рассматривала вариант Falcon 9 от SpaceX, концепцию транспортного средства под названием Thunderbolt от Orbital ATK (теперь является частью Northrop Grumman) и существующую, но гораздо меньшую, ракету Pegasus XL этой компании. Затем он начал работу над собственной ракетой-носителем и двигателем.

Ситуация изменилась после смерти Аллена в 2018 году. Компания отказалась от планов создания собственной ракеты-носителя и позже была продана частной инвестиционной компании Cerebus. В 2020 году компания объявила, что вместо этого сосредоточится на разработке гиперзвуковых аппаратов, которые будет запускать с воздуха Roc.

По материалам spacenews.com

Только самые интересные новости и факты в нашем Telegram-канале!

Присоединяйтесь: https://t.me/ustmagazine