Дорого и ненадежно: NASA раскритиковала Boeing за ужасное качество лунной ракеты

Проблемы компании Boeing с космическим кораблем Starliner продолжаются. Но плохие новости для подрядчика NASA на этом не заканчиваются. Boeing еще имеет контракт на разработку двигателей для мощной ракеты Block 1B, которую планируют использовать во время миссии Artemis IV в 2028 году. Однако, согласно новому отчету генерального инспектора NASA, проблемы с разработкой первой ступени могут стать причиной задержки всей миссии.

Block 1B
Иллюстрация ракеты NASA Space Launch System (SLS) в конфигурации Block 1B, когда ее вывозят на мобильной пусковой установке из вертикального монтажного здания на стартовую площадку в космическом центре имени Кеннеди во Флориде. Изображение: NASA

Отчет указывает на проблемы с качеством продукции Boeing и недостатки в прогнозировании расходов на Block 1B. Несмотря на уже существующие трудности, связанные с космическими кораблями и производством пассажирских самолетов, эти новые проблемы освещают системные недостатки компании.

Агентство по управлению оборонными контрактами (DCMA) подало к Boeing 71 запрос на корректирующие действия из-за проблем с качеством, включая один серьезный. DCMA считает, что такое количество запросов на этом этапе разработки указывает на плохой контроль качества в Boeing. Процесс устранения недостатков оказался неэффективным, что приводит к повторению проблем.

Генеральный инспектор NASA также указывает на то, что проблемы с качеством на заводе Boeing в Новом Орлеане связаны с недостаточным количеством квалифицированных работников. Усилия Boeing по обучению работников были недостаточными, что привело к появлению дефектов, таких как сварные швы, которые не соответствуют спецификациям NASA.

Кроме проблем с качеством, Boeing не соблюла сроки доставки разгонного блока, который сначала должен был быть готов в 2021 году, а теперь перенесен на 2027 год. Стоимость проекта также выросла до 5,7 млрд долларов, что на 700 млн превысило запланированный бюджет, а это может привести к дальнейшим задержкам миссии Artemis IV.

Boeing уже ранее подвергался критике за некачественное производство своих самолетов, что привело к тщательному контролю со стороны регуляторов. Несколько разоблачителей заявили о низких стандартах безопасности и проблемах в коммуникации между компанией и ее поставщиками. Национальный совет по безопасности на транспорте обвинил Boeing и ее поставщика Spirit AeroSystems в привлечении неподготовленных работников, что создало хаос на заводе.

Эти проблемы выходят за пределы авиастроения и ставят под угрозу планы NASA по возвращению астронавтов на Луну. К тому же, NASA уже давно отмечает, что система космических запусков является дорогой. Тем временем SpaceX, хоть и не запустила экипаж на своем Starship, демонстрирует значительный прогресс, а Blue Origin Джеффа Безоса готовится к тестовому запуску своей ракеты New Glenn.

Ранее мы сообщали о том, как NASA рассказала о плане по эвакуации экипажа Starliner.

По материалам arstechnica.com

Аппарат NASA неконтролируемо вращается после повреждения солнечного паруса
Что может рассказать об эволюции светил исследование звездного скопления?
Лед и огонь: спутник сфотографировал самый южный вулкан в мире
Астрономы нашли на небе Темного Волка
Захватывающая панорама: Perseverance впервые увидел кратер Езеро с высоты
Телескопы James Webb и Hubble изучили «жуткую» пару галактик
Искусственный интеллект научили понимать работы астрономов прошлого
Как турбулентность ускоряет рождение звезд
Выход из космической гонки: Boeing ищет покупателей для провального Starliner
Два дня до конца: телескоп NASA упадет на Землю в начале ноября